از زماني كه برادران رايت براي نخستين بار بر فراز زمين به پرواز درآمدند، همه و همه و هر كه تجربه ي پرواز با هواپيما را داشته، اين نگراني را داشته است كه اگر هواپيما سقوط كند، با چه لحظاتي روبه رو خواهد شد.

با اينكه ۴۰ درصد مسافران هواپيما، گرفتار فوبياي سقوط هستند، علم احتمالات چيز ديگري مي گويد.

از نظر آماري، براي اينكه فردي خاص شاهد رخ دادن حادثه اي مرگبار باشد، بايد 55هزار سال هر روز حداقل در يك پرواز خارجي باشد. به معناي واقعي احتمال اينكه در اثر سقوط يك نارگيل روي سرتان كشته شويد، بيشتر از مرگ در اثر سقوط هواپيماست.

بنا بر اين گزارش، در سال ۲۰۱۶، ۳۲۵ تن در سراسر جهان بر اثر سقوط هواپيما جان خود را از دست دادند. ممكن است زياد به نظر برسد؛ اما در سال ۲۵۰۰ تن از افراد چپ دست دنيا به خاطر استفاده از ابزاري كه براي راست دست ها ساخته شده بود، جان خود را از دست داده اند!

با وجود بودجه هاي ميليارد دلاري هاليوود كه براي به تصوير كشيدن سقوط هواپيماها اختصاص داده شده، پرواز در حقيقت امن ترين شيوه ي نقل و انتقال است. در واقع، در صد احتمال سقوط هواپيما، يك در ۱.۲ ميليون پرواز و از هر ۱۱ ميليون تن، تنها يكي بر اثر سقوط هواپيما جان مي سپارد؛ مقايسه كنيد با ميزان مرگ بر اثر حوادث ترافيكي؛ يك مرگ از هر پنج هزار.

حتي اگر اين مقاله را درون هواپيما، وقتي كه با سرعت يك جنگنده دور زمين مي چرخيد مطالعه كنيد، درصد احتمال سقوط هواپيما زنده ماندن شما بسيار بالاست، به گونه اي كه ۹۵.۷ درصد مسافرين پروازهاي مسقوط زنده مي مانند. حتي بنا بر آمار ۷۶ درصد از مسافرين سقوط هايي با بيشترين خسارات نيز جان سالم به در مي برند.

براي پروازهاي داخلي، ٢۴ ساعت قبل از پرواز امكان چك اين اينترنتي وجود دارد. در صورتي كه چك اين اينترنتي انجام‌ داده‌ايد و چمداني هم براي فرستادن به قسمت بار هواپيما نداريد، كافي است با كارت پرواز پرينت شده در دست، به گيت پرواز مراجعه و پرواز كنيد. در صورتي كه بار همراه داريد، كاغذهاي اطلاعات تگمربوط به پرواز قبلي را از چمدان‌تان جداكنيد و چمدان را در bag drop بگذاريد.

• در صورتي كه چك اين اينترنتي انجام نداده‌ايد، باجه‌هاي خودكار داخل فرودگاه هم همان كار را مي‌كنند.
• چك اين كنيد و پرينت كارت پرواز بگيريد. در ادامه هم بخش بار و bag drop و غيره.
• در صورتي كه هم مجبوريد چك اين را كلاً دستي انجام دهيد، پس آماده‌ي صف‌هاي طولاني‌تري باشيد. مدارك خود را هم قبل از رسيدن به پيش‌خوان آماده كنيد.

بار اضافه به بار اي گفته مي شود كه از مقدار مشخصي وزنه وارد مورد نظر بيشتر باشد كه بار اضافه را مبلغ بيشتري ميگيرند تا در هواپيما مستقر كنند اگه دوست داريد كه با باري اضافه مسافر كنيد توصيه مي كنيم كه حداقل ۳۰ دقيقه زودتر از زمان مقرر به پذيرش بار مراجعه كنيد توصيه مي شود كه مدارك همه مثل وجوه نقد لوازم با ارزش داروهاي مصرفي و رايانه هاي قابل همرات در داخل كيف دستي و خود قرار دهيد .

بار اضافه چيست ؟

به دليل محدوديت فضا شايد لازم باشد كالسكه نوزادان پذيرش بار تحويل داده شود هر بسته كه عبادان بيش از اين ميزان مجاز هك شده باشد مشمول هزينه اضافه خواهد بود در هريك از موارد كه بر اساس تعداد بسته و چه بر اساس وزن حداكثر وزن مجاز هر بسته ۳۲ كيلوگرم ما حداكثر جمع ابادان ۱۵۸ سانتي متر است .

ايرلاين هاي خارجي نيز براي نقل و انتقال مسافرهاي كشور ما رغبت زيادي پيدا كرده اند و خريد آنلاين بليط خارجي با استقبال گسترده اي از طرف توريست هاي ايراني توام بوده است. احتمالا امن بودن آسمان ما يكي از اصلي ترين علت هاي افزايش تقاضاي شركت هاي هواپيمايي خارجي بوده است. امن بودن پرواز به همراه خدمات ارائه شده بهتر در اين خطوط هوايي از علت هاي استقبال توريست هاي ايراني است. امروزه بالغ بر 900 فروند هواپيما عهده دار نقل و انتقال مسافرهاي ايراني در آسمان ايران هستند.

امكاناتي كه اين شركت هاي هواپيمايي خارجي به مسافران ايراني مي دهند, باعث شده در ميان اين ايرلاين ها رقابت تنگاتنگي ايجاد شود و به موازات اين رقابت خدمات ارائه شده نيز از قبل بهتر شده است. صندلي هاي راحت, امكانات مختلف صوتي و تصويري و رفاهي و همچنين خوراكي هاي متنوع از جمله خصوصيات قابل مقايسه در اين خطوط هوايي است كه با در نظر گرفتن كلاس هاي پروازي هر يك از هواپيماها قابل سنجش است.

چك اين و ارائه بليط ، تحويل بار و دريافت كارت پرواز

براي پروازهاي داخلي، ٢۴ ساعت قبل از پرواز امكان چك اين اينترنتي وجود دارد. در صورتي كه چك اين اينترنتي انجام‌ داده‌ايد و چمداني هم براي فرستادن به قسمت بار هواپيما نداريد، كافي است با كارت پرواز پرينت شده در دست، به گيت پرواز مراجعه و پرواز كنيد. در صورتي كه بار همراه داريد، كاغذهاي اطلاعات تگمربوط به پرواز قبلي را از چمدان‌تان جداكنيد و چمدان را در bag drop بگذاريد.

در اين كلاس پروازي غذاي گرم سرو مي شود و انتخاب نوع غذا با مسافر و از روي منوي غذايي است. در واقع سرويس كترينگ اين كلاس پروازي متفاوت است و همچنين از كيفيت بالاتري نيز برخوردار است. از نظر پذيرايي نيز مهمانداران اين كلاس پروازي با تجربه تر و توجه خاصي به مسافران دارند. هنگام سوار شدن مسافران فرست كلاس جزو آخرين مسافران هستند و انتقال آنها تا هواپيما به صورت جداگانه از ساير مسافرين انجام مي‌شود. در ترمينال فرودگاه نيز كانتر پذيرش آنها كانتري مجزاست و براي دريافت كارت پرواز اولويت دارند. مسافران فرست كلاس نخستين مسافراني هستند كه هنگام پياده شدن از هواپيما خارج مي‌شود.

بيشتر مشتريان فرست كلاس، مسافران VIP و سرمايه داران بزرگ هستند. كليه امكانات ذكر شده در يك كابين جدا از مسافرين عادي وجود دارد و حتي علاوه بر اين امكانات، گاهي اتاق جلسات و يك يا چند لابي خصوصي هم در هر كابين وجود دارد تا افراد بتوانند در كنار يكديگر جلساتشان را برگزار كنند. براي كلاس پروازي فرست كلاس اكثرا" از هواپيماهاي دو طبقه بوئينگ و ايرباس استفاده مي شود كه فضاي بيشتري را بتوانند در اختيار شركت هاي هواپيمايي بگذارند.

شما با داشتن يك عدد واچر براي يك مركز تفريحي و رفتن به آنجا از طريق آدرس مشخص شده در واچر ، فقط با پرداخت يك ورودي و ارائه واچر تخفيف آن مركز ، ۲ عدد بليط ورودي آنجا را دريافت خواهيد كرد. يعني متصدي فروش بليط از شما پول يك بليط ، و يك واچر تخفيف را دريافت مي كند اما به شما ۲ بليط  مي دهد. بنابراين ۲ نفر مي توانند از آن مركز استفاده كند.

Entertainer

يكي از شركت هايي مي باشد كه اين واچر هاي تخفيف را ارائه مي كند. اين شركت بيشتر در كشور هاي خاورميانه، آسيا، آفريقا و اروپا فعاليت مي كند و هم اكنون با ۴۶ محصول، ۴۰ شهر از ۱۵ كشور جهان را پوشش ميدهد.

هدف استفاده از واچر كاهش هزينه ي سفر است كه اين كاهش هزينه شامل تفريحات، رستوران ها، كافه ها و فست فود ها است .

شركت مسافرتي خريد بليط هواپيما بالاپر با تهيه مجموعه كاملي از بليط هواپيماهاي امن در مسيرهاي مختلف سعي كرده تا سفري مطمئن و لذت بخش را براي همه مسافران تدارك ببيند. شما با مراجعه به سايت خريد بليط بالاپر مي توانيد از همه بليط هاي موجود در مسير دلخواه تان باخبر شويد و بليط هاي سيستمي و چارتر را براي مسافرت خود انتخاب و اقدام به خريد كنيد. 

هواپيمايي تركيش ايرلاين را ميتوان هم قديمي ترين و هم به نوعي جديدترين شركت هواپيمايي تركيه است كه در سال ۱۹۳۳ ميلادي به دستور كمال مصطفي آتاتورك تاسيس شده و دائما در حال بروز رساني است.

• خدمات ارائه شده در كابين فرست كلاس شركت هواپيمايي تركيش ايرلاين
• ارائه سرويس حوله گرم/سرد بعد از استقرار مسافر در كابين خود
•  سرويس ويژه خوش آمدگويي (انواع نوشيدنيهاي لوكس)
• ارائه منوي مخصوص غذا و نوشيدني
• سرويس غذاي گرم
• در سفر هاي بين قاره اي در كنار غذا هاي خاويار نيز موجود مي باشد.
• منوي غذاي اصلي از ۴ نوع (گوشت، ماهي، غذاي شرق آسيا و غذاي گياهي) و نيزسوپهاي مخصوص تركيه تشكيل مي شود.
• انواع شيرينيهاي تركيه و ساير كشورها و نيز انواع ميوه ها در طول سفر سرو مي گردد.
• چاي همراه ليمو، قهوه ترك به همراه شيريني ،كاپوچينو و انواع چايهاي گياهي در طول سفر سرويس داده مي شود.
• انواع نوشيدنيهاي داخلي و خارجي لوكس سرو مي گردد.
• دادن پيژامه و دمپايي مخصوص
• براي مسافران مرد، وسايل كامل اصلاح در دستشوئي موجود مي باشد.
• مونيتور ۲۳ اينچ جهت تماشاي ۲۰۰ ساعت انواع فيلم، مستند، اخبار و انواع بازيهاي كامپيوتري در كابين موجود مي باشد.
• امكان استفاده از لب تاب و نيز امكان ارسال اس.ام.اس و ايميل از هواپيما.

اين موضوع در پروازهاي چارتر به دقت سيستمي نيست و گه‌گاه پيش مي‌آيد مسافري به دليل كاهش دقت ايرلاين در ثبت تعداد مسافراني كه بليط لحظه آخري خريداري مي‌كنند، از ليست مسافران ثبت شده جا بماند و نتواند به برنامه‌ي سفر خود برسد. از همين رو مجبور مي‌شود بليط ديگري را خريداري كند و اگر شانس با او يار باشد، مي‌تواند پروازي در همان زمان مشابه با ظرفيت خالي پيدا كند.

علاوه بر اين اگر همراه با فرزندتان سفر مي‌كنيد بهتر است در محاسبه‌ي صرفه‌ي اقتصادي خريد بليط بين پروازهاي چارتر و سيستمي چرتكه بيندازيد. زيرا قيمت بليط پرواز چارتر براي كودك تفاوتي با بزرگسال ندارد. ممكن است مجموع هزينه‌ي پرواز شما در بليط چارتر تفاوتي با سيستمي نكند و آن زمان ترجيح دهيد بليط لحظه آخري سيستمي خريداري كنيد.